Дурная голова

     ногам покоя не даёт. Аналогично на ноги действует и плохое зрение.

Сегодня глянул на покрышки. Вроде ничего так. А вроде можно и подкачать. Ну хотя бы разок проверю. А то как зимнюю поменял, так ни разу и не мерил. Вытащил насос. Подключаю первое колесо — мама дорогая! И ведь по виду-то не скажешь.

Качал, качал. Качал, качал. Качал, качал. То левой, то правой. Накачал все четыре. Решил ради интереса сравнить показания с отдельным манометром. Насос-то у меня новый. А то со старым аж на четыре десятки расходилось.

Блииин! Я по три атмосферы вдул! Шкала на новом насосе чуть иначе расположена. Ну я и сослепу… Давай спускать.

Кстати, автогонщики специально приспускают давление в покрышках до одной атмосферы и даже чуть ниже, когда гоняются по пескам. Ну потому что пятно контакта становится больше, лучше сцепление с поверхностью. По той же причине приспускать покрышки советуют и при движении по скользкому: снег, лёд, грязь.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.