С мостов всегда такие виды открываются. Но остановка запрещена, вот и пролетаешь, вздохнув. В лучшем случае, достанешь фотик, щёлкнешь на ходу. Всегда ж куда-то спешишь.

Спешил и в этот раз. Нет, вру, цену набиваю. Было время. Ну и решил я поснимать с моста — как бы сказать, чтоб покороче — с моста на Стачки. Стоп. А мост ли это? Помню, как на занятиях на Детской железной дороге Тамара (Ивановна?) рассказывала про мосты, виадуки, акведуки, эстакады, путепровОды… Путепровод это. «Пересечение транспортных магистралей на разных уровнях». О как!

Ну, значица, решил я поснимать с путепровода, который находится в самом начале проспекта Стачки. Ага, так у нас проспект называют. Может, самой первой рабочей стачки? Или какой-то ростовской? Блин, экий я пендитный. Хоть прям езжай и смотри, что там на памятнике этой самой стачке написано.

   Ладно. Припарковаться смог аж на Береговой. Ближе меня не ждали. То Арбитражный суд, то Прокуратура, а то и просто своих машин натыкано. Вдоль Береговой лежат металлоконструкции нового моста через Дон. Вот по каким железкам будем ездить. И, похоже, скоро. Мост растёт, как на дрожжах. Всякий раз, как едем от Сони, удивляемся. Он уже давно перемахнул через Садовую и поравнялся с автовокзалом.

Забегая вперёд, скажу, что мостовой переход в створе улицы Сиверса запущен в тестовом режиме 16 декабря 2010 года (четверг). Торжественное открытие намечено позже.

   Это я уже на путепроводе. Любимая тема: «Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы…» Вдалеке виднеется железнодорожный мост через Дон. А если поехать мимо красного пожарного поезда, попадёшь на источник Гремучий. Темерник сверху выглядит солидно. Почему-то на ум приходит ассоциация с каналами в Германии. Даже названия реки всплывает. Шпрея. Никогда ж и близко там не был. Наверное, это я из книжек про войну. Точно. «Когда цветут камни» Ивана Падерина. Много в детстве про войну читал. Нравилось.

    А это я уже перебежал на другую сторону. Сколько нынче нарушить для пешехода? Пятьсот? Вокзалы. Пригородный, Главный. Обожаю ночные вокзалы. Людской галдёж стихает и становятся явственней звуки железной дороги. Лязг автосцепок, разговоры путейцев по громкой связи, пыхтение компрессора маневрового тепловоза… И запахи обожаю.

Депо и район телецентра получился против солнца. Но пусть будет. Когда ещё соберусь остановиться, переснять? Правый кадр — это вид на Большую Садовую от Пригородного вокзала.

   Ну и до кучи пару фоток нового моста. С набережной и с берега, где в Дон стекает Гремучий.